Het grootste containerschip de `Maerks Mc-Kinney Möller` is vrijdag 16 augustus in de Rotterdamse haven verwelkomd.
Men verwachtte grote drukte, dus wij zijn op de fiets naar de Maasmond op de Maasvlakte gefietst, omdat een groot deel door Maerks afgezet was voor een party met 1000 man en dito parkeerplekken.

Deze 2 toeschouwers hebben zich alvast een mooi plaatsje toegeëigend met vrij uitzicht.

Maar bij de Maasmonding zelf was het al wat drukker :-0

Maar rustige plekjes waren ook voor handen !

Maar liever kruipt de mensheid bij elkaar….gezelligheid aan het water en…..

….en de 2 `koppen` moesten helaas de andere kant uitkijken 🙂

En wij waren daar gezellig met z`n viertjes, nog hartelijk dank voor de meegebrachte stoelen, die wij niet met de fiets mee konden nemen.
Wij waren ook op tijd maar aan het water is altijd wel wat te zien of te beleven.

Schepen komen binnen en vertrekken.

De politie en reddingsbrigade waren er ook al vroeg bij


En toen zagen we een enorme kolos aankomen….zou die het zijn ?

Helaas….de concurrent kwam héél toevallig ook langs 🙂
De tv-camera`s snorden al en de blusboten spoten al.

Maar bij het zien van deze groene boot uit Hongkong werd alles gauw stopgezet.
Langs de kant was iedereen aan het gniffelen en de Maerksbazen met hun 1000 gasten in partytenten zullen wel gebaald hebben.
Want dit schip was ook geen kleintje, maar net 34 meter korter en hij kan maar 16.000 containers bevatten.

Dan maar weer verder wachten….

En ja hoor….5 minuten later kwam er weer een zeereus aan, maar nu met de blauwe kleuren van Maerks

Wetenswaardigheden van deze supercontainerboot, de grootste ter wereld :
Dit schip is :
….. 400 meter lang
……is zeer energiezuinig met de Triple E–status
…..is in 2 1/2 jaar ontwikkeld en gebouwd in Z-Korea.
….kan 18.000 containers vervoeren.

De blusboten spoten weer….

Het schip en alle boten bliezen op hun scheepshoorns…..
(kippenvelmoment)

Een fraai gezicht….

(klik op de panoramafoto voor vergroting en daaarna pijl links terug)

Dit schip was momenteel niet `vol` geladen omdat ie anders nog niet onder de grijparmen van de terminal op Maasvlakte 1 past, straks op de nieuwe terminal op Maasvlakte 2 kan hij wel volgeladen aanmeren.

Maar eerlijk gezegd vond ik dat andere Chinese containerschip (groen) groter tonen door zijn vierkanter bouw.
Maar hier spreekt een leek 😦
Het feest is voorbij en nu weer op huis aan.


Met tegenwind al fietsend over de kale lege Maasvlakte valt niet mee 😦
Het lijkt nu niet zo druk omdat we even gewacht hadden !

Halverwege de Maasvlakte zag ik héél in de verte dat de 2 boten aangemeerd werden door de loodsen.
De foto heb ik heel erg ingezoomd, gecropt en toen `wat gephotoshopt`

Hier op de Maasvlakte werd weer geschiedenis geschreven.
.